Návod na inštaláciu, prevádzku a údržbu guľového ventilu ASME

1. Rozsah

Táto príručka obsahuje trojdielne kované guľové ventily s kovaným čapom a plne zvárané guľové ventily s menovitou veľkosťou NPS 8~36 & trieda 300~2500 s elektrickým, pneumatickým, hydraulickým a olejovo-plynovým prírubovým pripojením.

2. Popis produktu

2.1 Technické požiadavky

2.1.1 Štandard dizajnu a výroby: API 6D, ASME B16.34

2.1.2 Štandard spojenia medzi koncovými bodmi: ASME B16.5

2.1.3 Norma rozmerov tvárou v tvár: ASME B16.10

2.1.4 Norma pre tlak a teplotu: ASME B16.34

2.1.5 Kontrola a skúška (vrátane hydraulickej skúšky): API 6D

2.1.6 Skúška požiarnej odolnosti: API 607

2.1.7 Spracovanie odolnosti voči síre a kontrola materiálu (platí pre kyslú prevádzku): NACE MR0175/ISO 15156

2.1.8 Skúška fugitívnych emisií (platí pre kyslú prevádzku): podľa BS ​​EN ISO 15848-2 Trieda B.

2.2 Konštrukcia guľového ventilu

Obrázok 1 Tri kusy kovaných guľových ventilov s elektrickým pohonom

Obrázok 2 Trojdielne kované guľové ventily s pneumatickým ovládaním

Obrázok 3 Tri kusy kovaných guľových ventilov s hydraulickým ovládaním

Obrázok 4 Plne zvárané guľové ventily s pneumatickým ovládaním

Obrázok 5 Zakopané plne zvárané guľové ventily s olejovo-plynovým ovládaním

Obrázok 6 Plne zvárané guľové ventily s olejovo-plynovým ovládaním

3. Inštalácia

3.1 Predinštalačná príprava

(1) Obidva koncové potrubia ventilu sú pripravené. Predná a zadná časť potrubia by mala byť koaxiálna, dve tesniace plochy prírub by mali byť paralelné.

(2) Vyčistite potrubia, odstráňte mastnú špinu, zváraciu trosku a všetky ostatné nečistoty.

(3) Skontrolujte označenie guľového ventilu, aby ste identifikovali guľové ventily v dobrom stave. Ventil musí byť úplne otvorený a úplne zatvorený, aby sa potvrdilo, že funguje správne.

(4) Odstráňte ochranné príslušenstvo z pripojenia oboch koncov ventilu.

(5) Skontrolujte otvor ventilu a dôkladne ho vyčistite. Cudzie predmety medzi sedlom ventilu/krúžkom sedla a guľou, aj keď len zrnka môžu poškodiť tesniacu plochu sedla ventilu.

（6）Pred inštaláciou starostlivo skontrolujte typový štítok, aby ste sa uistili, že typ ventilu, veľkosť, materiál sedla a stupeň tlaku a teploty sú vhodné pre stav potrubia.

（7）Pred inštaláciou skontrolujte všetky skrutky a matice v pripojení ventilu, aby ste sa uistili, že sú dotiahnuté.

（8）Opatrný pohyb pri preprave, hádzanie alebo padanie nie je povolené.

3.2 Inštalácia

(1) Ventil nainštalovaný na potrubí. Pri požiadavkách na prietok média ventilom potvrďte, že proti prúdu a po prúde sú v súlade so smerom ventilu, ktorý sa má nainštalovať.

(2) Medzi prírubou ventilu a prírubou potrubia by mali byť namontované tesnenia podľa požiadaviek konštrukcie potrubia.

(3) Prírubové skrutky by mali byť symetrické, postupné, rovnomerne utiahnuté

(4) Spojovacie ventily zvárané na tupo musia pri zváraní na inštaláciu do potrubného systému na mieste spĺňať aspoň tieto požiadavky:

a. Zváranie by mal vykonávať zvárač, ktorý má osvedčenie o kvalifikácii zvárača schválené Štátnym úradom pre kotly a tlakové nádoby; alebo zvárač, ktorý získal osvedčenie o kvalifikácii zvárač špecifikované v ASME Vol. Ⅸ.

b. Parametre procesu zvárania musia byť zvolené tak, ako je uvedené v príručke zabezpečenia kvality zváracieho materiálu

c. Chemické zloženie, mechanické vlastnosti a odolnosť proti korózii prídavného kovu zvarového švu by mali byť kompatibilné so základným kovom

(5) Pri zdvíhaní s okom alebo hrdlom ventilu a popruhovou reťazou pripevnenou k ručnému kolesu, prevodovke alebo iným pohonom nie je povolené. Tiež je potrebné venovať pozornosť pripojovacím koncom ventilov, aby sa nepoškodili.

(6) Teleso zváraného guľového ventilu je z tupého konca zvaru 3“ v žiadnom bode na vonkajšej strane nesmie teplota ohrevu presiahnuť 200 ℃. Pred zváraním by sa mali prijať opatrenia, aby sa zabránilo nečistotám, ako je zváracia troska, v procese padania do kanála karosérie alebo tesnenia sedadla. Potrubie, ktoré poslalo citlivé korózne médium, by sa malo vykonať meraním tvrdosti zvaru. Tvrdosť zvarového švu a základného materiálu nie je väčšia ako HRC22.

(7) Pri inštalácii ventilov a pohonov by os šneku pohonu mala byť kolmá na os potrubia

3.3 Kontrola po inštalácii

(1) Otváranie a zatváranie 3 až 5-krát pre guľové ventily a pohony by nemalo byť zablokované a potvrdzuje to, že ventily môžu normálne fungovať.

(2) Spojovacia plocha príruby medzi potrubím a guľovým ventilom by mala byť skontrolovaná tesniacim výkonom podľa požiadaviek konštrukcie potrubia.

(3) Po inštalácii, tlakovej skúške systému alebo potrubia musí byť ventil v úplne otvorenej polohe.

4 .Prevádzka, skladovanie a údržba

4.1 Guľový ventil je typu otvárania a zatvárania 90 °, guľový ventil sa používa iba na spínanie a nepoužíva sa na nastavovanie! Nie je dovolené, aby sa ventil používal vo vyššie uvedených teplotných a tlakových hraniciach a pri častom striedaní tlaku, teploty a pracovných podmienok používania. Stupeň tlaku a teploty musí byť v súlade s normou ASME B16.34. V prípade úniku pri vysokej teplote by sa skrutky mali znova dotiahnuť. Nedovoľte nárazovému zaťaženiu a jav pre vysoké namáhanie nedovoľuje prejaviť sa pri nízkej teplote. Výrobcovia sú nezodpovední, ak dôjde k nehode z dôvodu porušenia pravidiel.

4.2 Používateľ by mal pravidelne dopĺňať mazací olej (mazivo), ak existujú ventily maziva, ktoré patria k typu maziva. Čas by mal nastaviť používateľ podľa frekvencie otvárania ventilu, zvyčajne raz za tri mesiace; ak existujú nejaké mazacie ventily, ktoré patria k typu tesnenia, tesniace mazivo alebo mäkké tesnenie by sa malo naplniť včas, ak používatelia zistia netesnosť, a zabezpečí, že nedochádza k úniku. Používateľ vždy udržiava zariadenie v dobrom stave! Ak sa počas záručnej doby vyskytnú nejaké problémy s kvalitou (podľa zmluvy), výrobca by mal okamžite ísť na miesto a problém vyriešiť. Ak je záručná doba dlhšia (podľa zmluvy), akonáhle nás používateľ potrebuje na vyriešenie problému, okamžite pôjdeme na miesto a problém vyriešime.

4.3 Otáčanie v smere hodinových ručičiek ventilov na ručné ovládanie musí byť zatvorené a otáčanie v smere hodinových ručičiek ventilov na ručné ovládanie musí byť otvorené. Pri iných spôsoboch by tlačidlo ovládacej skrinky a pokyny mali byť v súlade s prepínačom ventilov. A vyhnite sa nesprávnej operácii. Výrobcovia sú nezodpovední kvôli prevádzkovým chybám.

4.4 Po použití ventilov by sa mala vykonávať pravidelná údržba. Tesniaca plocha aobrusovanieby sa mali často kontrolovať, napríklad ak obal starne alebo zlyhá; ak dôjde ku korózii tela. Ak nastane vyššie uvedená situácia, je načase opraviť alebo vymeniť.

4.5 Ak je médiom voda alebo olej, odporúča sa, aby sa ventily kontrolovali a udržiavali každé tri mesiace. A ak je médium korozívne, odporúča sa každý mesiac kontrolovať a udržiavať všetky ventily alebo časti ventilov.

4.6 Guľový ventil zvyčajne nemá tepelnoizolačnú štruktúru. Ak má médium vysokú alebo nízku teplotu, povrch ventilu sa nesmie dotýkať, aby nedošlo k popáleniu alebo omrznutiu.

4.7 Povrch ventilov a drieku a iných častí ľahko pokryje prach, olej a médium infikujúce médium. A ventil by mal byť ľahko oter a korózia; dokonca je to spôsobené trením teplom, ktoré vytvára riziko výbušného plynu. Preto by sa mal ventil často čistiť, aby sa zabezpečilo dobré fungovanie.

4.8 Pri oprave a údržbe ventilu by sa mali používať tesniace krúžky, tesnenia, skrutky a matice rovnakej veľkosti a materiálu, ako má pôvodná veľkosť a materiál. O-krúžky a tesnenia ventilov je možné použiť ako náhradné diely na opravu a údržbu v objednávke.

4.9 Pri výmene skrutiek, matíc a O-krúžkov je zakázané odstraňovať spojovaciu dosku, keď je ventil v tlakovom stave. Po zaskrutkovaní skrutiek, matíc alebo tesniacich krúžkov je možné ventily po teste utesnenia znovu použiť.
4.10 Vo všeobecnosti by sa mali uprednostňovať opravy a výmeny vnútorných častí ventilov, najlepšie je použiť na výmenu diely výrobcov.

4.11 Ventily by sa mali zmontovať a nastaviť po oprave ventilov. A po zložení by sa mali otestovať.

4.12 Neodporúča sa, aby používateľ neustále opravoval tlakový ventil. Ak sa diely na udržiavanie tlaku používajú dlhší čas a dôjde k možnej nehode, má to vplyv aj na bezpečnosť používateľa. Používatelia by mali nový ventil včas vymeniť.

4.13 Miesto zvárania pre privarenie ventilov na potrubí je zakázané opravovať.

4.14 Ventily na potrubí nie sú povolené; je len na chôdzu a ako akékoľvek ťažké predmety na nej.

4.15 Konce by mali byť zakryté štítom v suchej a vetranej miestnosti, aby sa zabezpečila čistota dutiny ventilu.

4.16 Veľké ventily by mali byť podopreté a nesmú sa dotýkať zeme, keď sa skladujú vonku. Treba si všimnúť aj vodotesnosť, ktorá je odolná voči vlhkosti.

4.17 Pri opätovnom použití ventilu na dlhodobé skladovanie je potrebné skontrolovať obal, či nie je neplatný a do rotujúcich častí naplniť mazací olej.

4.18 Pracovné podmienky ventilu sa musia udržiavať čisté, pretože to môže predĺžiť jeho životnosť.

4.19 Ventil na dlhodobé skladovanie by sa mal pravidelne kontrolovať a odstraňovať nečistoty. Tesniaci povrch by mal venovať pozornosť tomu, aby bol čistý, aby sa predišlo poškodeniu.

4.20 Originálny obal je uložený; Povrch ventilov, hriadeľ vretena a príruba by sa mala venovať pozornosť ochrane tesniaceho povrchu príruby.

4.21 Dutina ventilov sa nesmie vypúšťať, keď otváranie a zatváranie nedosiahne určenú polohu.

5. Možné problémy, príčiny a nápravné opatrenia (pozri formulár 1)

Formulár 1 Možné problémy, príčiny a nápravné opatrenia

Poznámka: Servisný pracovník by mal mať príslušné znalosti a skúsenosti s ventilmi